|
Опора распределительных валов ряда цилиндров 1-4
1 - Винт M6 x 35 → Момент затяжки: 13 Nm
2 - Крышка подшипника
3 - Установочная втулка
4 - Крышка подшипника (впуск)
5 - Крышка подшипника (выпуск)
6 - Винт M6 x 70 → Момент затяжки: 13 Nm
7 - Опорные поверхности (смазать моторным маслом)
A - Направление движения
Опора распредвалов цилиндров 5-8
1 - Установочные втулки
2 - Крышка подшипника (впуск)
3 - Винт M6 x 70 → Момент затяжки: 13 Nm
4 - Крышка подшипника
5 - Винт M6 x 35 → Момент затяжки: 13 Nm
6 - Крышка подшипника (выпуск)
7 - Опорные поверхности (смазать моторным маслом)
A - Направление движения
Алюминиевые винты
M6 (Резьба) AL9 (Прочность) → Предварительная затяжка: 4 Nm и → Окончательная затяжка: 90° или ключ, работающий по пределу текучести.
M8 (Резьба) AL9 (Прочность) → Предварительная затяжка: 10 Nm и → Окончательная затяжка: 90° или ключ, работающий по пределу текучести.
M10 (Резьба) AL9 (Прочность) → Предварительная затяжка: 20 Nm и → Окончательная затяжка: 90° или ключ, работающий по пределу текучести.
Миниатюры:
|