Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
25.01.2024, 22:16   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Система высоковольтной батареи — деактивация высоковольтной системы

Проверки и возможные причины

Неисправность высоковольтных компонентов

24700 - Блок управления DME - Имеется другая запись о неисправности

27910 - Силовой электронный блок - В памяти сохранены записи неисправностей

27970 - Высоковольтное зарядное устройство - В памяти сохранены записи неисправностей

ОПАСНО
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного/электромобиля

Серьезные ожоги или летальный исход
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами

Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При выполнении работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Обесточьте автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдайте указания следующего документа в информационной системе PIWIS:2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Данные работы должны проводиться техником по высоковольтному оборудованию.
Соблюдайте общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью:Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдайте цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.

ИНФОРМАЦИЯ

Этот код неисправности появляется, если критические для высоковольтной безопасности неисправности записались в следующих блоках управления:

Шлюз
Двигатель
Высоковольтная силовая электроника
Высоковольтное зарядное устройство

Условия диагностики

Высоковольтная система активна за счет выполнения одного из следующих условий

Зажигание включено
Процесс зарядки высоковольтной АКБ активен
Автомобиль подключен к зарядному устройству
Предварительное кондиционирование активно
Электродвигатель — частота вращения > 0 об/мин

Проявления неисправности

Высоковольтная АКБ выключена

ИНФОРМАЦИЯ

Красный предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще активна.