Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
01.07.2022, 22:17   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Процесс калибровки

Уведомление
Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправности в блоке управления
Сбой кодировки в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования

Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.

Подсоединить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным значением 90 A.

1 Установить чувствительный элемент VAS 6918 - Быстрозажимное приспособление на соответствующем колесе.

2 Подключить к автомобилю 9818 - тестер PIWIS II и запустить его. Включить зажигание с помощью оригинального ручного передатчика.

3 Активировать электрический стояночный тормоз.

4 Закрыть двери и крышку багажника.

5 Выполнить Очистку памяти неисправностей.
Для этого подключить системный тестер Porsche. В обзоре блоков управления выбрать >>Система регулирования дорожного просвета/PASM<< >>Память неисправностей<< >>Очистка памяти неисправностей<<.
Следовать указаниям в системном тестере Porsche.

6 Выполнить проверку компонентов датчиков дорожного просвета.
В меню >>Техобслуживание/ремонт<< выбрать >>Проверка компонентов датчиков дорожного просвета<<.
Следовать указаниям в системном тестере Porsche.

7 Выполнить калибровку датчиков дорожного просвета.
В меню >>Техобслуживание/ремонт<< выбрать >>Калибровка датчиков дорожного просвета<<.

Следовать указаниям в системном тестере Porsche.
7.1 Определить фактическое значение дорожного просвета в точках измерения.

7.1.1 При определении дорожного просвета измерить расстояние от нижней кромки крыла до верхней кромки чувствительного элемента, расстояние X.

7.1.2 К измеренному расстоянию X прибавить радиус чувствительного элемента 32,5 мм.

Пример расчета:
Измеренное расстояние X= 375 мм; радиус чувствительного элемента = 32,5 мм
X + радиус чувствительного элемента = дорожный просвет
375 мм + 32,5 мм = 407,5 мм

7.2 Ввести полученные значения в системный тестер Porsche.
При вводе неприемлемого значения (фактическое значение не принимается системным тестером Porsche) учитывать следующую главу: “Порядок действий: измеренное фактическое значение не принимается”.

8 Завершить сеанс диагностики (только для пружинной подвески)
В меню >>Исполнительные элементы/проверки<< выбрать >>Завершение калибровки датчиков дорожного просвета<<.
Следовать указаниям в системном тестере Porsche.
После успешного выполнения отображается >>Результат<< >>Функция завершена<

9 Выполнить Очистку памяти неисправностей.
В меню >>Память неисправностей<< выбрать >>Очистка памяти неисправностей<<.
Следовать указаниям в системном тестере Porsche.
Калибровка системы регулирования дорожного просвета завершена!