Сообщение от
Porschman
Только сначала получается нужно сбросить адаптации, прописать иммо, затем адаптировать дроссель и ТНВД?
Ну если не боитесь что блок управления ляжет после манипуляций по обновлению ПО на заводское, тогда да.
Сообщение от
Porschman
DME выдает код неисправности p1025, по данным диагностики давление ТНВД фактическое соответствует заданному , ли на ХХ скачет от 31 до 40 периодически. Диапазон1 , 0.67. диапазон2 0.68 , диапазон3 0.70 , 4 и 5 около 1. Все было нормально , на авто ничего не меняли , клиент постоянный, есть ли смысл делать сброс значений адаптаций и по новой адаптировать?
Так ошибка системная и на работу двигателя не влияет. Можно оставить как есть или пробовать обновлять, но риски я написал выше.
Сообщение от
Porschman
И как узнать старый и новый код иммо ?
Эта информация только через дилера