|
А так с самого начала было или вдруг стало так работать?
Есть подозрение, что это нормальная работа коробки на этой машине. С отключенным PSM машина трогается с первой передачи и возможно переключается дальше как-то по-другому, а с включенной PSM трогается со второй и плюс на это накладывается еще тот факт, что мотор у турбака с низов слабоват, нужно раскрутить слегка, чтобы наддув пошел нормальный, поэтому водитель и вынужден заметно поднимать обороты, чтобы совершать быстрые маневры.
У меня на старом турбаке проблема стала менее актуальной, когда я заменил блок управления раздаткой и сделал чип-тюниг в кайсервисе. Машина стала более собранной чтоли и реакция на педаль газа стала мне нравиться гораздо больше.
|