Видимо, пар из под капота, единичный случай у кого то был. Антифриз сочится медленно через разгерметизированные патрубки на блок цилиндров и сразу испаряется - запах. От мелких капель пара нет,и снизу течи не видно. Большая часть антифриза еще в системе, температура и не полнималась. Электроника только предупредила о низком уровне...скорее патрубки, чем бачок :( полтос, вроде, преувеличено.
|