|
Так это действительно при условии:
1. если гидроблок не менялся с рождения автомобиля...твой случай? ( мог заменить прежний хозяин?, работы по АКПП в период гарантийного срока автомобиля? и т.д.)
2. если на то есть весомое основание (результаты компьютерной диагностики, история ремонта автомобиля, которая могла привести или привела к поломке детали)
Другими словами все работы, особенно дорогостоящие, необходимо подкреплять весомыми основаниями...и конечно опираясь на типичные неисправности данной модели автомобиля.
|