|
Приветствую. Каен 955 4.5 турбо. Пробег был 124.000км началася жор масла 1-2 литра на 1000. На 141.000км мотор загильзовали. При вскрытии клапана и днище поршней были в нагаре. После капремонта расход масла продолжился, эндоскоп спустя 12.000 после гильзовки показал нагар на клапанах, масло попадает во впуск. Купил его с этой проблемой. Снял мембрану в клапанной крышке-она была целая, все равно заменил на новую и поставил новую пружину, крышку оставил родную. Снял клапан 94810721950 а там с одной стороны порвана мембрана, а со стороной как вставляешь в клапанную крышку был кусок шланга, кто то заузил отверстие таким образом. Но спустя 420км все также литр масла ушел, плюс авто слегка поддымливает так как катализаторы были удалены при капремонте. При открытии масло заливной крышке появляется эффект пылесоса в районе мембраны. Подскажите куда смотреть, и возможно найти дымом причину?
|