|
И снова здравствуйте)
Вчера заменили задние рычаги, на родных уши крепления тяг были отломаны и приварены криво... после пробной поездки боль менее машина выровнялась.
утром морда почти на полу... прокатился, таже ошибка и тот же уровень.
Вопрос такой - при калибровке уровня автомобиль должен быть на подъёмнике в плавающем состоянии, а при проверке компонентов датчиков высоты должен подняться и опуститься. Как он это сделает вися на подъёмнике?
И значения при калибровке вводить когда авто на подъёмнике и нормальном уровне или снят с лап и как в нашем случае очень низко?
|