|
Здравствуйте. Полскажите пожалуйста по такому вопросу. Кайен 2006 года, 955, мотор 3.2. Заметил обильную течь в задней части мотора. Вся коробка в масле. Видно что бежит сверху. При детальном осмотре стало понятно, что прокладка клап. крышки уже требует замены. Но есть подозрение, что есть течь через сальники фазорегуляторов.
Возможна ли замена этих сальников прямо по месту?
Обязательно ли снимать верхнюю половину крышки цепи?
Там и корпус термостата, и антифриз сливать... Возни много с разбором. Возможно ли малой кровью обойтись?
В нск предлагают снять мотор чтобы заменить эти два сальника.
|