|
Левая заслонка выхлопа управляется блоком комфорта, правая заслонка управляется блоком двигателя. Нормальное состояние для правой заслонки на хх/заглушенную - открыто. Правая заслонка закрывается под нагрузкой, чтобы избежать нежелательные звуки выхлопной системы.
Для симметрии выхлопа заслонка всегда открыта на хх (на системах с одной заслонкой). Закрывается под нагрузкой на низких оборотах, открывается на высоких.
|