|
Замена блока управления шлюза (Gateway)
Замена блока управления шлюза (Gateway) (автомобили с блоком управления системы внешней коммуникации)
Уведомление
Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправностях в блоке управления
Прерывание программирования/кодирования в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание.
В ходе программирования / кодирования должно быть обеспечено электропитание.
Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство АКБ с номинальным током Ток 90 A .
Информация
При программировании блока управления шлюза (Gateway) необходимо убедиться в том, что на блок управления шлюза подается зарядное напряжение 14,0–14,2 В. При необходимости откорректировать зарядное напряжение на зарядном устройстве АКБ. После завершения программирования снова сбросить зарядное напряжение зарядного устройства АКБ.
Информация
Перед монтажом нового блока управления необходимо задокументировать/сфотографировать данные блока управления.
Если после монтажа возникает проблема с обучением/активацией блока управления, эти данные блока управления потребуются при звонке на горячую линию.
Информация
Во время работ с системным тестером Porsche должно быть обеспечено электропитание автомобиля. Необходимо обязательно подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство с номинальным значением тока минимум 90 A.
Указания системного тестера Porsche обладают повышенным приоритетом, их следует выполнять при расхождении в описании. Расхождение может состоять в более поздней версии программного обеспечения.
Представленный здесь процесс является общепринятым, текст и дополнения в системном тестере Porsche могут отличаться.
|