Сообщение от
Hromov
поясните плиз
Если при установке фильтра АКПП деформировать или повредить уплотнение фильтра к гидроблоку забор ATF на холодную осуществляется с подсосом воздуха через эту образовавшуюся щель. Пенообразование приводит к пробуксовке пакета сцепления, находящегося в работе. Выражаются эти проблемы неуверенным движением после холодного пуска, хаотичными рывками, в редких случаях - аварийным режимом.
После прогрева АКПП дефект нивелируется поднявшимся до уплотнения уровнем нагретой ATF и проявлений как правило нет.