Димаминск

Вопрос вроде бы решил
Дело в электромагнитном клапане
Там их получается 2
Один там где стоит термостат, но после его замены всеравно кипел и второй от которого идёт вакуум на помпу, поменял и его ( он приблизительно над помпой сверху, под воздушным фильтром)
2-й день полет нормальный, температура везде выровнялась, термостат заработал, обкатываем