|
Условия диагностики
Температура двигателя > 50 °C
Температура наружного воздуха > 3,8 °C
Выпущенная из клапана вентиляции топливного бака масса воздуха > 2,5 г
Лямбда-регулирование активно, коэффициент лямбда-регулирования 0,7...1,299
Относительная нагрузка двигателя > 10,9 %
Частота вращения двигателя 550...2700 об/мин (в режиме частичной нагрузки)
Давление окружающего воздуха > 73 кПа
Нет динамики нагрузки (неизменная точка нагрузки)
Условия регистрации неисправности
Блок управления электроники двигателя (DME) в процессе диагностики клапана вентиляции топливного бака обнаруживает неисправность в системе вентиляции топливного бака.
Проявления неисправности
Адсорбер с активированным углем не промыт
Возможен запах топлива
Вентиляция топливного бака в аварийном режиме (минимальная продувка)
|