|
Проверки и возможные причины
Внутренняя неисправность
4308V - Блок управления PDCC на передней оси - Проверка памяти неисправностей
27070 - Дополнительная АКБ - Проверить память неисправностей
ОПАСНО
Высокое напряжение на бортовой сети 48 В
Серьезные ожоги или летальный исход
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS:2X00IN Рабочая инструкция к бортовой сети 48 В
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.
Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью:Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.
Условия диагностики
Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
Блок управления PDCC на задней оси сообщает о неисправности
Неисправность в блоке управления PDCC на передней оси
Проявления неисправности
Блок управления системы подавления кренов (PDCC) спереди, ошибка
Функции диагностики
Интервал контроля:
непрерывно каждые 2 мс
|