Здравствуйте!
Правильно ли я понимаю, что регулировка зазоров фара-крыло и фара-бампер осуществляется при установленной фаре через снятый подкрылок путем вращения гаек с накатками? Этих гаек 3 штуки (просто на схеме их две, а в тексте - 3)?
На Кайенне 958 процедура такая же? Нет ли отдельного описания для 958?
Спасибо!
|