|
Приветствую!
Автомобиль Porsche Cayenne Turbo 2008 года выпуска (WP1AC29P68LA94661), пробег 128000 км. Заметил такую особенность, что в обычном режиме (Без кнопки Спорт, подвеска в комфорте и в среднем положении) при наборе скорости турбины не надувают больше 0.5-0.6 бара как с открытым на 50-75% дросселем, так и с полностью открытым, при этом наддув происходит плавно, стрелка не сразу выходит на полный режим наддува. В режиме Спорт при таком же нажатии на педаль газа давление доходит до ~0.78-0.8 бар и держится так продолжительно с ~ 3000 до 5000-5500 оборотов и далее начинает сдуваться.
Был на сервисе, сделали расширенную диагностику пивисом всех систем, никаких ошибок не обнаружено. Давление ТНВД и насосов в баке соответствует заводским показателям. Родные катализаторы на месте.
Подскажите, пожалуйста, является ли это какой-либо неисправностью, или все в порядке и это нормально? Мастер на сервисе сказал, что это уже не заводской показатель наддува, но все равно переживать об этом не стоит и можно далее эксплуатировать авто.
P.s когда чистили ДМРВ, мастер сказал, что с водительской стороны, внизу патрубок, где входит трубка вентиляции картера, немного запотевает маслом. Это масло гонит турбина, или такова конструкция КВКГ в автомобиле, что туда попадает масло?
Заранее благодарен!
|