|
Кодирование и калибровка блока управления PASM
Уведомление
Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправности в блоке управления
Сбой кодировки в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.
Подсоединить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным значением 90 A.
Информация
Указания в тестере PIWIS имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS могут встречаться другие тексты или дополнения.
1 Выключить зажигание, заменить блок управления.
2 Подключить тестер PIWIS к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
3 Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4 В обзоре выбрать необходимый блок управления Система регулирования дорожного просвета/PASM .
5 Выбрать Кодировки/адаптации .
6 Выбрать Автоматическое кодирование , запустить с помощью клавиши F12 .
7 В тестере появится сообщение Кодирование было завершено успешно , затем нажать клавишу F12 .
8 Выбрать Техобслуживание / ремонт .
9 Выбрать Проверку компонентов датчиков дорожного просвета , затем нажать клавишу F12 .
10 В системном тестере появится сообщение Проверка компонентов датчиков дорожного просвета завершена успешно , затем нажать клавишу F12 .
11 Выбрать Калибровка датчиков дорожного просвета .
12 Выбрать Регулировка уровня/PASM , затем нажать клавишу F12 .
13 Соблюдать указания тестера, затем нажать клавишу F12 .
14 В системном тестере появится сообщение Калибровка датчиков дорожного просвета завершена успешно , затем нажать клавишу F12 .
15 Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
16 В ходе пробной поездки проверить функционирование PASM.
Расстояние X от верхней кромки чувствительного элемента до нижней кромки крыла (на рисунке показан пример)
Миниатюры:
|