|
Выходной каскад впускного распредвала – обрыв цепи
Условия диагностики
Напряжение АКБ 10-16 В
Время после запуска двигателя 10 секунд
Возможная причина неисправности
Обрыв в управляющем кабеле
Обрыв в цепи электропитания
Предохранитель F 9 неисправен (блок предохранителей коммутационного блока в бачке радиатора)
Отсоединено место разделения KE 7
Неисправен фазовращатель впускного распредвала (внутренний обрыв цепи)
Блок управления DME неисправен
Соответствующий контакт
Блок управления DME разъем B, контакт 115 и разъем фазовращателя впускного распредвала, контакт 2
|