|
VIN: WP1AE2A26ELA50911
Ну тогда начну с самого начала:
- Утром после простоя при запуске двигателя появилось стрекотание, так как пробег 105т км, понятно стало что это растяжение цепи.
Был куплен набор всех цепей, натяжителей , 2 звезды и шести-граник который привод маслонасоса. С учетом что мне в конце Августа нужно ехать 2500 км в один конец, произвели замену всего добра, дабы избежать перескока цепи со всеми вытекающими последствиями. До разбора двигателя Ошибок никаких не было соответственно никто не смотрел фазы и что с ними.
При разобранном моторе выявилось что есть износ диска сцепление 0.5 мм, диск под замену на такой-же. Замена сальника колена так-же была проведена.
При разборе, колено и валы фиксировались спец инструментом, соответственно сбоев не могло быть, шестерни распредвалов как и фазорегуляторы снимались и ставились обратно.
После сбора двигателя прокачали тормоза, адаптация сцепления не понадобилась (пока что ).
Машина поехала своим ходом без ошибок, но присутствовал звук будто сечет глушитель.
На утро при первом пуске, мотор не запустился, звук будто стартер в холостую прокрутил, второй пуск и громкое стрекотание, немного газку и притихло , масло 5W50 так как утро начинается с 27 по цельсию, но сегодня сменю на 5W30 или 0W30 с допусками.
Кроме вышеуказанных ошибок и громкой работы головы с пассажирской стороны, ну и конским расходом в 17 л\100 км, больше ничего.
|