Последовательный гибрид
Такой вариант привода в похожей форме уже долгое время используется в приводах, например, дизельно-электрических локомотивов и судов. Двигатель внутреннего сгорания не соединен с колесами. Привод автомобиля берет на себя электроустановка. ДВС может постоянно эксплуатироваться в оптимальном рабочем диапазоне и генерировать механическую энергию для генератора.
Электродвигатель питается электроэнергией либо напрямую генератором, либо через высоковольтную АКБ. Если емкость высоковольтной АКБ слишком низкая, ДВС запускается и посредством генератора заряжает высоковольтную АКБ.
|