|
26 или 27 июня поеду форсунки снимать на стенд для проверки, заменил фильтр топливный, разобрал и охренел от того насколько он был забит какой то черной крошкообразной субстанцией, хотя я на нем даже 10 т.км не проехал. Возможно форсунки пострадали, потому, что по ощущениям проблема с рывками прогрессировала все это время. По давлению у меня все порядке 3.8-4 бар. С запуском проблем нет. По неплавности работы цилиндров у меня 4 и 7 цилиндры при наборе с этих низких (от 1200) оборотов улетает в + 5 +6 значений, по другим цилиндрам наоборот может в минус улететь на -5 -6... Раньше такого разброса не было. Пробовал местами менять свечи с катушками, все остается как было. На холостых все в норме все держится около 0. Интересно, что бы сказал Владимир по такому разбросу показателей.
|