|
Владимир, приветствую! Решил поднять давнюю тему, так как сам столкнулся с непониманием как понимать, анализировать неплавность работы цилиндра. Какие есть допустимые значения? Что означает минусовое и плюсовое значение? У меня Porsche Cayenne 955 4.5 2003 года. Заметил что по 3-у цилиндру значения 0,65-1,2, по 6-му до -0,7. Остальные близкие к нулю. Катушку и свечу менял местами, без изменений. Стоит немного поднять обороты и 3-й цилиндр практически в 0-х. Такая разница немного напрягает. Бывает что на полностью прогретом значения не переваливают за 1-у. Подскажите пожалуйста, нормально это или нет? Заранее благодарен.
|