|
Обзор системы подачи вторичного воздуха для очистки ОГ
На обратной стороне двигателя расположены два электрических клапана вторичного воздуха. Они подключают разрежение, создаваемое насосом вторичного воздуха с механическим приводом, к обоим механическим комбинированным клапанам. Клапаны вторичного воздуха активируются блоком управления DME.
Перестановка местами разъемов или вакуумных шлангов влияет на поведение отработавших газов и должна быть исключена.
В автомобилях для США датчик давления вторичного воздуха также устанавливается в трубопроводе подачи вторичного воздуха.
1 Электродвигатель насоса вторичного воздуха
2 Комбинированный клапан 2
3 Клапан вторичного воздуха 1 + 2
4 Комбинированный клапан 1
Миниатюры:
|