Сообщение от
DayWalker
, здравствуйте, Владимир.
Появилась данная проблема на Porsche Macan 2.0 - толчки при переключении с 2 на 1 передачу при остановке, но также опытным путем выявил проявление этих толчков и при ручном переключении с 2 на 1 передачу на малых оборотах еще до остановки автомобиля.
Съездил на диагностику в Порше центр Екатеринбург, проверили все масла (коробка, раздатка, редуктор) – все в норме и без каких-либо примесей, провели адаптацию сцепления, но ничего толком не изменилось. Проблема проявляется не постоянно.
Что можете посоветовать?
VIN: WP1ZZZ95ZJLB08898
Здравствуйте, это соленоид ds1 и ds2 отвечающий за переключение, решение проблемы - только замена всех соленоидов либо гидроблока целиком, если есть такая возможность. Проблема ушла на PDK Panamera GTS.
Любые пинки на PDK это проблемы гидроблока, замена масла не поможет, ресурс соленоидов гидроблока 70-100ткм, особенно тех отвечающих за 1-2-3 передачи и давление
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от
DayWalker
В среду поеду снова в Порше центр, попрошу посмотреть и отпишусь
Они со своей стороны пока предложили масло в коробке поменять и еще раз сделать адаптацию, если ничего не изменится – менять коробку полностью. Но тут я даже не удивлен ))
Чушь собачья, замена коробки не нужна, вам необходима замена гидроблока, блока датчиков в pdk, масла, поддона, затяжных болтов. Все, если сцепление каким либо образом не кончилось, то замена коробки целиком это чушь
Добавлено через 2 минуты
Щас бы на макане 2.0 менять коробку целиком, стоимостью как два таких макана, коробку PDK меняют только в случае износа сцепления, а это нужно 150-200ткм ездить газ в пол на мощном моторе. 2.0 мотор неспособен создавать такой момент, соответственно меняйте гидроблок и забудьте про прошивки и прочий бред.