Блок управления пока не менял, нет запасного, да и практика показывает, что редко выходят из строя именно блоки, возможно у вас другая статистика, но думаю дело не в нем.

Где то, что то моросит.
Вот все же, как мне кажется, задирание именно на подъеме имеет какую то симптоматику. У меня просто гараж на горке и очень часто, приезжая, постояв там немного, перед задирается, ведь на каких то основаниях автомобиль принимает решение задраться? может как то зад просаживается и вступает в работу какой то алгоритм, в общем не понятно, могут датчики как бы вроде все показывать, но в какой то момент просто глючить? может какие то неадекватные значения, к примеру думает, что крен и задирает ... почему тогда после этого не может опустить?