Сообщение от
Владимир Маркин
По описанию дефекта я бы проверил сами турбины. Такое количества масла из-за вентиляции картерных газов не может выходит из выпускной системы
Владимир, подскажите как не снимая правую турбину на 955 (и двигатель соответственно) проверить ее на предмет жора масла и дым она возможно кидает. В ней помнится много трещин 4 шт. точно. Может патрубки какие пощупать в масле или нет
И дым с правого глушака больше идет, или они совмещены в выхлопной?