|
Движение в обычном режиме при положении селектора
АКП «D»
В зависимости от характера движения (экономичная или спортивная езда) и сопротивления движению точки переключения перемещаются в более низкий или более высокий диапазон частот нагрузок. Перемещение педали акселератора, скорость движения, продольное и поперечное ускорение и профиль дороги влияют на характеристики переключения.
Движение в спортивном режиме при положении селектора
АКП «D»
Коробка передач переходит на спортивные характеристики переключения. Спортивный характер движения распознается быстрее и адаптивно ведет к оптимальному для динамичного движения характеру переключения частот вращения. Понижение передач при торможении начинается раньше. Даже в случае незначительного замедления при высокой частоте вращения происходит переключение на более низкую передачу.
|