EFP — электронная платформа ходовой части
Система EFP служит в качестве платформы интеграции для нескольких систем регулирования ходовой части. Среди прочего она включает систему активного регулирования амортизаторов, систему регулирования дорожного просвета (высоты) и систему регулирования жесткости пружин, а также датчики уровня и ускорения автомобиля.
Система EFP играет важную роль в функциональности системы PDCC Sport. Система EFP установлена в центральной консоли спереди.
Задачи
Измерение и расчет, а также предоставление сигналов об общем состоянии автомобиля.
Расчет распределения момента крена между передней и задней осью.
Контроль и регулировка ходовой системы регулировки жесткости амортизаторов PASM.
Регулирование уровня в сочетании с пневматическими пружинами обеспечивает постоянно одинаковый уровень автомобиля при любой нагрузке.
Принцип действия
Важные входы используются для данных с датчиков уровня и ускорения автомобиля, а также для данных скорости автомобиля. Благодаря этой дополнительной информации система EFP может по отдельности управлять каждым колесом при регулировке высоты автомобиля с помощью регулировки пневматической подвески или системы Porsche Active Suspension Management (PASM). В автомобиле установлены следующие датчики системы EFP:
4 датчика ускорения колес на кулаках ступиц;
4 датчика ускорения на кузове;
4 датчика уровня на осях.
Миниатюры:
|