Местные выдвинули версию : когда меняли раздатку могли у официалов автоматически залить новое ПО двигателя тоже . И могло это повлиять на работу двигателя . Типа мог стать более зажатым . Сам сомневаюсь в этом . Может быть такое ?

Предложили залить старое ПО по номеру Эбу . Пробовать ?

Далее . На счёт кратких тестов, которые не можем пройти . Детонация , подача топлива на хх и расходомер . Ссылаются на то что эти три системы работают на систему смесеобразования и зависят от верхних лямбд . Но так как мне вырезали каты и выхлопные газы стали проходить более свободно , лямбда не успевает фиксировать состояние смеси и поэтому может быть проблема с этими краткими тестами . В теории такое возможно ?

Следующее . Если машина долго постоит на хх , то определенный промежуток времени двс начинаешь подергивать . То от пропуски , то ли детонация не могу понять . Вышел из машины при таком режиме . Прислушался к правой выхлопной трубе , звук равномерный . А с левой выхлопной звук идёт с перебоями . Хотя пропуски у нас не фиксируются в реальном времени .