|
Принцип действия
Система управления гибрида встроена в корпус блока управления DME MED 17.1.6 и управляет линейным актуатором по шине CAN гибрид в соответствии с необходимой дорожной ситуацией и за счет этого позволяет осуществлять непрерывную смену между специфическими для гибрида режимами движения.
В линейном актуаторе шариковая винтовая передача преобразует вращение электрического серводвигателя в поступательное движение в главном цилиндре.
Гидравлическое снабжение системы осуществляется через расширительный бачок тормозной жидкости.
Обзор
1 Корпус гибридного модуля
2 Расширительный бачок тормозной жидкости
3 Линейный актуатор с блоком управления (CCU)
4 Канал выбега
5 Напорная магистраль к гибридному модулю
6 Активация по гибрид-CAN
7 Система управления гибрида в блоке управления DME Bosch MED
Миниатюры:
|