|
Относительно:
Разделяющее сцепление для гибридной системы
Причина:
В новых автомобилях с незначительным пробегом или после замены разделяющего сцепления для гибридной системы при определенных условиях движения может возникнуть минимальное проскальзывание сцепления по причине того, что на разделяющем сцеплении присутствуют остатки антикоррозионного средства.
Впоследствии это может привести к тому, что на приборной панели появится сообщение об ошибке “Выход гибридной системы из строя –безопасно остановить автомобиль”.
После выполнения сброса зажигания автомобиль снова готов к поездке, однако ошибка может появляться вновь во время первых десяти включений двигателя внутреннего сгорания после поставки автомобиля или замены разделяющего сцепления.
Неисправность проявляется в виде следующих симптомов:
Предупредительное сообщение “Выход гибридной системы из строя –безопасно остановить автомобиль” на приборной панели
Как минимум одна из следующих записей или их сочетаний в памяти неисправностей блока управления DME:
P060600 – блок управления неисправен
P309F00 – исполнительный механизм для разделяющего сцепления: Пробуксовка при замкнутом сцеплении
Информация
Если описанная неисправность возникает на автомобилях с большим пробегом или независимо от предшествующей замены разделяющего сцепления, то причина заключается не в обусловленных производством остатках антикоррозионного средства на разделяющем сцеплении.
В таком случае необходимо локализовать и устранить фактическую причину неисправности.
Инструмент:
Тестер PIWIS II– из-за важных дополнений как минимум – с установленным проверочным ПО версии 16.000 (или новее)
Подключить зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 40 A, например, VAS 5908 - Зарядное устройство АКБ 90 А
|