|
Предписания и рекомендации по предпродажному осмотру и передаче автомобиля клиенту
Относительно:
Предпродажный осмотр и передача автомобиля клиенту
Примечание:
Модели Panamera S E-Hybrid и Cayenne S E-Hybrid с их инновационным приводом Plug-In-Hybrid обеспечивают максимальную эффективность при сохранении типичных ходовых качеств Porsche.
Чтобы Ваш клиент смог испытать эти ходовые качества непосредственно после приемки своего нового автомобиля и для обеспечения большого запаса хода на электротяге согласно индикации на приборной панели, просим Вас при подготовке автомобиля в рамках предпродажного осмотра учесть следующее:
Пробную поездку в рамках предпродажного осмотра следует выполнять в гибридном режиме или в режиме E-Charge, при этом все незадействованные потребители электроэнергии должны быть деактивированы.
Для этого деактивировать режим E-Power нажатием кнопки “E-Power” или “E-Charge” на центральной консоли. Это необходимо, поскольку для моделей S E-Hybrid приоритет установлен на движение только на электротяге, и тем самым при выключении и повторном включении зажигания автоматически активируется режим E-Power.
Во время пробной поездки сильно не разгонять автомобиль и не активировать функцию E-Boost. Пороговое значение активации функции E-Boost отображается на индикаторе E-Power на приборной панели.
Посредством соблюдения данных предписаний обеспечивается, чтобы на расчет запаса хода на электротяге не оказывалось влияния еще перед передачей автомобиля клиенту.
Причина:
Отображаемый на приборной панели запас хода на электротяге рассчитывается на основании текущего состояния заряда АКБ и прежних значений расхода энергии на электротяге. В дополнение к этому при расчете учитываются текущий расход низковольтной бортовой сети и прогноз необходимой мощности обогрева и охлаждения кондиционера.
Непосредственно перед передачей автомобиля полностью зарядить высоковольтную АКБ с помощью универсального зарядного устройства Porsche (AC) (уровень заряда 100%).
Информация:
Продолжительность процесса зарядки высоковольтной АКБ от универсального зарядного устройства Porsche (AC) может изменяться из-за следующих факторов:
– Тип используемой розетки (бытовая или промышленная розетка) *
– Национальные значения сетевого напряжения и силы тока
– Настройка силы тока на панели управления зарядного устройства
– Отклонения сетевого напряжения
– Температура окружающей среды, в которой находится автомобиль, и температура высоковольтной АКБ
– Статус активации выполняемых на основе таймера функций стояночного кондиционирования и таймера начала движения
*Предположительная продолжительность процесса зарядки при использовании различных зарядных кабелей указана в руководстве по эксплуатации универсального зарядного устройства Porsche.
|