|
Мне пришлось разбирать все эти узлы, переуплотняли соединение блока и поддона
в очередной раз плюсик поставил инженерам Порша, вал что крутиться внутри поддона не имеет ни одного сальника!!! просто крышки на резинках и фсё)
По теме хочу сказать, что мы говорим не о подшипнике, а о люфте шлицевого соединения вала и внутренней левой гранаты.... норм там всё с люфтом
кстати мотор не снимали, вывесили его и все работы делали через низ
|