|
Информация
В случае атмосферного двигателя V8 реле дополнительного насоса ОЖ задействуется только блоком управления кондиционера.
Выходной каскад реле дополнительного насоса ОЖ - обрыв цепи
Условия диагностики
Напряжение АКБ 10 - 16 В
После запуска двигателя прошло более 10 секунд
Возможная причина неисправности
Обрыв кабеля в цепи питания управления реле дополнительного насоса ОЖ
Обрыв в управляющем кабеле реле дополнительного насоса ОЖ
Предохранитель FE12 неисправен (блок предохранителей коммутационного блока в бачке радиатора)
Реле дополнительного насоса ОЖ неисправно (слишком высокое сопротивление)
Блок управления DME неисправен
Соответствующий контакт
Блок управления DME разъем A, контакт 48 и разъем реле дополнительного насоса ОЖ, контакт 2
Диагностика / поиск неисправностей
Информация
При отключении разъема A от блока управления DME и включении зажигания (или при уже включенном зажигании) многие блоки управления регистрируют неисправность «Блок управления DME - превышение времени ожидания».
Информация
Если в ходе поиска неисправностей разъем блока управления А был отключен от DME/было прервано питание в другом месте (АКБ, предохранитель), должна быть выполнена адаптация регулировочного модуля дроссельных заслонок!
|