Вероятно наличие ошибки в двигателе не даёт провести калибровку КП.


P.S. Напомню двигатель заводится только с отключенным датчиком распредвала. Видимо это критично в отношение анализа крутящего момента.


Значит Путь к адаптации КП лежит через "чистый" от ошибок DME ?