pavelm

Извините, не было до вчерашнего дня новостей по автомобилю

Просто как частенько бывает, хозяин авто за границей, а через его представителя- "Клиента" трудно ремонтировать и согласовывать работы.

На сегодняшний день Ситуация следующая,
Клиент воспользовался услугами другого быстрого сервиса
Т.к. я поставил под сомнение родной ЭБУ PDK, и сказал что не уверен, что у меня получится прописать на авто другой Б/У блок. ( в нем же VIN лежит, возможно нужна авторизация через онлайн)

Клиент воспользовался услугами мобильного сервиса.
Приехал парень с лаунчем (с его слов у сканера есть возможность онлайн кодировки)
Поставили Б/У блок ( все номера на этикетке совпадают )
Авто заводится но селектор не переключается
делал-делал, ни чего не получалось.
Потом он воткнул родной блок (селектор переключается-авто не двигается(напомню, что это и была проблемой))
Через 30 минут безуспешных мучений, сделал онлайн обновление ПО родного PDK блока лаунчем, пощелкал зажиганием...
и закончил операцию со словами:
-Что то пошло не так.
потом еще несколько раз перекидывал блоки PDK, но к тому времени я уже потерял интерес и всех действий не знаю

Короче, по истечении еще часа к неродному ЭБУ я получил еще и родной полу-кирпич.
В идентификации блока, а так же версии аппаратного обеспечения и Версии ПО - стояли нули


На следующий день я подключил ПИВИС и сделал операциюна родном PDK /кодинг-программирование/ Автоматическое программирование DME_PDK
заняло это минут более 10 минут.

После этого PDK модуль ожил.
Но селектор не уже переключался,
Сравнил сохраненные сканы:
VIN правильный
но раньше блок отображался как «PDK A3»
а теперь «PDK A3, без поперечной блокировки» ( так же как и на б/у PDK модуле)

и теперь снова затык, не знаю возможно ли пивисом ( без онлайна) побороть-исправить

Конечно хотелось бы победить 911, но боюсь, что потихоньку теряю надежду.






Первые 2 сохранные скрина родного блока


3-4-й каким теперь стал PDK после автоматического кодирования