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Ladedruck-Adaption
Der Cayenne Turbo besitzt eine adaptive Ladedruckregelung. Zur Diagnose kann der adaptierte Wert unter den Istwerten der DME als „Ladedruck-Adaption“ ausgelesen werden. Der Adaptionsbereich der Ladedruckregelung beträgt 0 ± 25 %.
Ab einer Abweichung von größer ca. 25 % wird auf Steuerung umgeschaltet und ein Fehler gespeichert. Bei Steuerung wird der Ladedruck um ca. 20 % abgesenkt wodurch max. 1400 mbar erreicht werden. Beim Ausfall des Taktventils zur Ladedruckregelung wird aus Sicherheitsgründen der Grundladedruck noch weiter reduziert. Die Folge ist ein spürbarer Leistungsmangel.
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