Сообщение от
Serg124
Алгоритм работы топливных насосов зависит от количества топлива в баке. При пустом баке работает один насос, при заправке начинает работать другой, и вот с ним похоже проблемы. Надо проверять, алгоритм здесь уже выкладывал Владимир.
Интересная версия, не знал, а зачем так сделано?
Добавлено через 14 минут
На сколько я помню, второй насос подключается, если давишь активно гашетку, т.е. условно при возрастающем расходе топлива, в целом по симптомам похоже, после 4х тыс оборотов мотор оживает.
Вот только не понятно, зачем второй насос начинает работать на резерве?