|
7 литров это половина объема... Это если не два контура!
Менять антифриз лучше с вакуумацией, как положено... Как раз чтобы избежать подобных историй...
Бачок с трещиной давал бы течь, крышка неисправная приводила бы к закипанию.
Надо опрессовывать систему, и слить залить антифриз с вакуумацией.
Масло медленнее греется, это нормально. Рабочая температура масла на 20 градусов выше охлаждайки это тоже нормально. Так у всех машин, не только дизель. Вот дизель остывает быстро, для этого и стоит догреватель, так что это тоже нормально
|