|
Демонтаж и монтаж сальника карданного вала
Предварительные работы по сальнику фланца карданного вала
Предварительные работы, сальник фланца карданного вала
1 Снять защиту двигателя
2 Снять передний карданный вал
Демонтаж сальника фланца карданного вала
1 Пометить фломастером положение гайки на фланце приводного вала -стрелка-.
2 С помощью специнструмента Динамометрическая отвертка определить момент качения. На специнструменте сдвинуть упор в исходное положение и провернуть коробку передач. Записать отображенное значение.
3 Выкрутить гайку на фланце приводного вала. Для этого с помощью специнструмента контропора заблокировать коробку передач Измерение момента качения.
4 Снять фланец приводного вала с помощью специнструмента Ударный инструмент и самодельный инструмент Демонтаж фланца приводного вала.
5 Снять уплотнительное кольцо с помощью специнструмента Ударный инструмент и Съемник.
Монтаж сальника фланца карданного вала
1 Заполнить пространство между рабочей и противопыльной кромками уплотнения пластичной смазкой.
2 С помощью специнструмента оправка запрессовать уплотнительное кольцо заподлицо.
3 Вставить фланец привода и плотно затянуть гайку.
4 Вновь совместить метки на гайке и приводном валу -стрелка- так, чтобы повторно добиться момента качения, установленного перед демонтажом.
5 С помощью специального инструмента Динамометрическая отвертка проверить момент качения.
Информация
При необходимости корректировки момента качения изменить момент затяжки гайки.
Момент качения, заданная величина 2,0 Nm (Базовое значение) + 0,4 Nm (Погрешность)
Дополнительные работы по сальнику фланца карданного вала
1 Установить передний карданный вал
2 Проверить масло.
3 Установить защиту двигателя
Миниатюры:
|