|
Судя по всему, не внимательный я... искал...но нашел не много другую проблему - там у человека гуляла температура мотора.
Владимир, ткните мордой моего лица!
Добавлено через 32 минуты
Изучил похожие темы по мотору 4,8. Я так понял две основных причины - клапан контроля давления и непосредственно сам датчик указателя давления. У меня не пишет, что низкое давление. Скорее наоборот, оно завышено, так как при интенсивном разгоне стрелка зашкаливает за 5 бар. А так не должно быть. Можете описать процедуру проверки клапана регулировки давления масла? Что то мне подсказывает, что проблема в нем.
|