|
Добрый день, Владимир! Надеюсь, Вы не будете возражать, если я задам несколько вопросов в этой теме (чтобы не плодить новых), так как снимал двигатель "вперёд".:)
Подскажите, пожалуйста:
1. Какие болты подлежат обязательной замене при капиталке двигателя М48.51?
2. Где необходимо делать упорный бурт гильзы для данного мотора, исходя из Вашего опыта? И какая должна быть оптимальная стенка гильзы по толщине?
3. Есть ли данные для дефектовки маслянного насоса?
4. Меняется ли цепь привода масляного насоса при пробеге 80т?
VIN: WP1AC29P28LA92261
Заранее, спасибо!
|