Владимир Маркин

Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове

При всех монтажных работах, в особенности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее:

Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально.

При работах со шлангами системы охлаждения всегда следить, чтобы между ними и другими шлангами, а также другими подвижными или горячими частями двигателя, было достаточно свободного места. Несоблюдение этого требования ведёт к повреждению шлангов.

1 - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя

2 - Шланг ОЖ
к насосу прокачки ОЖ после выключения двигателя

3 - Шланг ОЖ
от ГБЦ

4 - От радиатора

5 - Расширительный бачок ОЖ
при некоторых вариантах комплектации место подсоединения закупорено пробкой

6 - Пробка
проверять с помощью тестера системы охлаждения -V.A.G 1274- и переходника -V.A.G 1274/9-
испытательное давление 1,4...1,6 бар

7 - Шланг ОЖ
От теплообменника отопителя

8 - Шланг ОЖ
от насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя

9 - К теплообменнику отопителя

10 - От теплообменника отопителя

11 - к корпусу термостата

Место установки насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя

Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя установлен в упругих опорах на кронштейне за ГБЦ под электромагнитным клапаном 1 адсорбера.