Аналогичная и очень похожая проблема присутствует. Только 955 turbo. До 1800 об/мин вибрация и очень слабая тяга при плавном нажатии на педаль, после 2000 начинает ехать, после 3-3,2 стреляет как бешеный. На повышенных передачах это очень сильно чувствуется. Пропуски тоже бывают, но вылечил заменой свечей. Кстати, свечей хватает максимум на 10000км. По виду, обедненная смесь. И самое главное, с чем я борюсь уже 3 года - ошибки датчиков детонации. То один, то второй. Все менял, даже проводку прокладывали новую к датчикам. Вот, сейчас опять считалась по датчику №1, на этот раз постоянная.