Сообщение от
Владимир Маркин
Добрый день!
Все верно. Так делать не стоит.
Давление топливного насоса каждого в отдельности под полной нагрузкой?
Система впуска опрессовывалась на негерметичность?
Давление топлива мерил на старых насосах. Было под полным газом сначала скачек до 4.5 и опускалось до 3.6 резко и машина начинала дергаться. Поэтому их и заменил на vdo вместе с регуляром и фильтром. Но те рывки были не похожи на нынешние. Они были более резкими на гороских скоростях, без вибраций и плавными при равномерном движении по трассе.
На новых насосах не мерил.
Впуск не опрессовывал. Нету дыммашинки в округе((((
Может быть причина в насосах и подсосе?