АлексейИж

Здравствуйте Владимир!После проведения процедуры чистки системы подачи вторичного воздуха по возникающей ошибке (уточню), проведённые оф дилером г. Казань со снятием двигателя. Появились проблемы при ускорении, выводится ошибка "неисправность гибридной системы". После остановки двигателя и при дальнейшем включении, на холостых пропадает. Затем появляется снова и снова через определённое время, в этот момент гибр система не работает. После нескольких раз, авто становится в shek, при котором нормально все работает. Через какое то время чек пропадает и проблема с инфо "гибр система не работает " появляется снова. При диагностике там же у дилера выявилась ошибка ...было предположение - воздух в системе сцепления- прокачали много раз - ни чего не помогает. Дилер дал рекомендации дефектовать сцепление, на основании этого приговорил к замене сцепление и маховик все в сборе. И говорит, что сцепление все 116 тыс пробега не работает ( при чем фрикционы изношены неравномерно с обеих сторон), основываясь на отсутствии пятна контакта диска сцепления и корзины, наличие заводских "рисок" ( полоски как на грампластинке). Непонятно почему если следы износа фрикционов есть а корзина и маховик целые. Дилер утверждает, что вся система гидравлики герметична и ссылается на износ механической части сцепления. Кайен Гибрид 2010 г.в