|
Доброго всем дня!
Каен 2010 года (957) Дизель 3.0
Диагностика показала, что чек энжин загорелся из-за датчика заслонки впускного коллектора. На станции ТО выяснили, что это износ шарнира, заказали ремкомплект и временно вставили на место. Буквально через день неисправность опять появилась.
Подскажите пож, что это за проблема такая, не "смертельно" экспл-ть авто, пока не пришлют ремкомплект, во что может встать и какой информацией оперировать, чтобы не нагрели в сервисе?
Спасибо.
|