Фазы газораспределения на моторах V8 (4.5)

[Владимир Маркин]

Для тех, кому нужно и при наличии спец. инструмента...

Запрещается проворачивать коленвал в направлении, противоположном движению хода, или при демонтированном натяжителе цепи.
Соблюдать осторожность при проведении работ.
Проворачивать двигатель только за коленвал.
После работ с распредвалом, заново отрегулировать фазы газораспределения.
Соблюдать общие указания по технике безопасности и правила работ.

Регулировка фаз газораспределения проводится всегда одновременно для обоих рядов цилиндров. После регулировки одного ряда цилиндров запрещено прокручивать коленвал для регулировки другого ряда цилиндров!
Менять болты крепления звездочек после откручивания нет необходимости.
При монтаже следует прикрутить болты звездочек от руки, а затем ослабить на 1-2 оборота. Этот зазор необходим для того, чтобы распредвалы еще могли проворачиваться.
Регулировка проводится с установленным натяжителем цепи.

1. С помощью головки, вращая коленвал, установить его в положение ВМТ зажигания цилиндра 1.
Установить фиксирующий штифт через предусмотренное отверстие в шкиве коленвала в соответствующий паз в крышке кожуха ГРМ. (рис.4)
2. Следить за тем, чтобы кулачки цилиндров 1и 5-го располагались так, как показано на рис. 5 и 6.

Регулировка фаз для рядов цилиндров 1-4 и 5-8 осуществляется одновременно без прокручивания коленвала!

Крепежные болты цепных звездочек нет необходимости заменять после откручивания.

Коленвал в положении ВМТ, он заблокирован с помощью фиксирующего штифта.
3. Необходимо открутить все 4 крепежных болта звездочек распредвалов (два фазовращателя) на двух рядах цилиндров. Для этого придерживать за шестигранник звездочку распредвала с помощью накидного ключа и открутить цилиндрический болт М12 на 1-2 оборота (рис.8)
4. Прокручивать 4 распредвала за шестигранник с помощью накидного ключа так, чтобы планка распредвала (рис. 2) сзади попала в канавки двух распредвалов одного ряда цилиндров (рис.10).
5. Затем отрегулировать распредвалы другого ряда цилиндров. Для этого прокручивать шестигранник с помощью накидного ключа (рис.6) и выполнить фиксацию с помощью планки для распредвалов (рис.2)
Проверить, что линейка попеременно устанавливается в канавки распредвалов двух рядов цилиндров.
6. Затянуть все звездочки распредвалов (два фазовращателя) с помощью цилиндрических болтов М12. Для этого придерживать шестигранник соответствующей звездочки распредвала с помощью накидного ключа и затянуть цилиндрический болт М12.
7. Снять планку распредвалов (рис. 2) и фиксирующий штифт (рис 1).

[Ботаник]

Уважаемый г.Маркин, по моему кроме Вас вряд ли кто захочет отвечать , поэтому вопрос Вам. Будьте добры выложить размеры пластин для выставления фаз ГРМ. ( 000 721 967 80 ) Я думаю многие форумчане будут признательны, у гкого нет физической возможности приехать к ВАм. Спасибо.

[Владимир Маркин]

Рабочие размеры:
ширина пластины -34 мм.
длина пластины -98 мм.
толщина пластины -5.7 мм.

[Ботаник]

Спаибо!

[777zlo]

Небольшое уточнение!
Металл для пластин должен быть очень качественным(твердым)

[VOVA79]

ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПРОШУ ПОПУЛЯРНО РАЗЪЯСНИТЬ ДОЛЖНЫ ЛИ КУЛАЧКИ РАСПРЕДВАЛОВ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ПРИ НАХОЖДЕНИИ ПОРШНЯ В ВМТ РАСПОЛАГАТЬСЯ ПОД РАЗНЫМИ УГЛАМИ ОТНОСИТЕЛЬНО ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ.
РАСПРЕДВАЛЫ ВЫСТАВЛЕНЫ .

[Кот Вася]

Вопрос к тем кто сам устанавливал цепь,от начало до конца последовательность.
На первой шестерне есть метка,где она должна стоять?

[Кот Вася]

ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПРОШУ ПОПУЛЯРНО РАЗЪЯСНИТЬ ДОЛЖНЫ ЛИ КУЛАЧКИ РАСПРЕДВАЛОВ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ПРИ НАХОЖДЕНИИ ПОРШНЯ В ВМТ РАСПОЛАГАТЬСЯ ПОД РАЗНЫМИ УГЛАМИ ОТНОСИТЕЛЬНО ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ.
РАСПРЕДВАЛЫ ВЫСТАВЛЕНЫ .

Судя по картинки,то вот так должны стоять

[Кот Вася]

Вопрос к тем кто сам устанавливал цепь,от начало до конца последовательность.
На первой шестерне есть метка,где она должна стоять?

Владимир Вы тему хотели создать,про данный вопрос.Джемссс так сказать,и не уже один.

[Владимир Маркин]

Владимир Вы тему хотели создать,про данный вопрос.Джемссс так сказать,и не уже один.

терпение... работы много, на днях будем менять головку 1-4-й цил. на моем автомобиле, выложу подробный отчет...